闇雲にバラまくのは次世代にツケを残すだけです。しかし、地方のミッシングリンクが繋がれば、潜在化していたストック効果も含めた大きな経済効果が見込まれます。
景気刺激にもなり、未来への投資にもなる、いまこそそんな公共投資が求められています。

伸び盛りの酒田港を核とした、
日沿道のミッシングリンク解消、
国道47号のウェストライン整備促進、
そして東北中央自動車道の開通。

コンテナ取扱量の躍進をうけて、
今年は二隻同時着岸にむけた調査費も
つけていただいたばかりです。
また来夏の大型クルーズ船の停泊が
決定した矢先でもあります。

今こそ、酒田港を起点とした
庄内最上の道路網をしっかりと
整備する予算獲得の好機。
地元代議士として、声を上げ続けてまいります。
皆さんの後押しをよろしくお願い致します！